2017, con un anno di anticipo, i circa 600mila
passeggeri giornalieri della compagnia Nederlandse Spoorwegen viaggiano
esclusivamente grazie all'elettricità prodotta dal vento
Un obiettivo raggiunto in anticipo rispetto a quanto previsto dal
piano di sostenibilità predisposto dalla compagnia. L'accordo con il produttore
di energia Eneco prevedeva di rendere la rete funzionante completamente a fonti
rinnovabili solo per inizio 2018.
Una pala eolica attiva
per un’ora può alimentare un treno per quasi 200 chilometri, ma Ns si propone
di ridurre l’energia necessaria per passeggero di un ulteriore 35% entro il
2020.
Oltre a rifornirsi di energia verde dalla Eneco, la NS può contare anche su una serie di propri parchi eolici costruiti in Olanda, Belgio, Finlandia e Svezia che nel corso del 2017 è previsto riescano a produrre circa 1,4 TWh di elettricità, quanta basta a garantire il fabbisogno annuale di circa un milione di abitazioni.
Oltre a rifornirsi di energia verde dalla Eneco, la NS può contare anche su una serie di propri parchi eolici costruiti in Olanda, Belgio, Finlandia e Svezia che nel corso del 2017 è previsto riescano a produrre circa 1,4 TWh di elettricità, quanta basta a garantire il fabbisogno annuale di circa un milione di abitazioni.
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